折れた翼――「ナショナル・フラッグ」日本航空は、自らの死に気づかないゾンビに見える。度重なる運航トラブル、それを嫌った顧客離れと燃油高騰による業績の悪化、そんな危機的状況を無視して派閥抗争を繰り返す経営陣、そして株主から猛反発された公募増資の失敗……。会社更生法または民事再生法の申請すらささやかれているのだ。　8月はじめ、ショッキングな情報が流れた。「りそな銀行が日本航空を要注意先から破綻懸念先にし、引当金を積み増した」「（社債を引き受けている）保守的財務の大手生命保険も破綻懸念先に落とした」。まさか、とは思うが、関係筋によれば、金融庁の指示だともいう。　一時国有化された後も最終処理が終わっていないりそな銀行に「×印」をつけられるとは笑いごとではない。あるメガバンク幹部も「有利子負債1兆9296億円の借金地獄に陥った日航は、かつてのダイエーとウ ………